திங்கள் காலை, 6:47 AM. தொலைபேசி ஒலிக்கிறது. மார்கஸ், ஒரு நுகர்வோர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் விநியோகஸ்தரின் செயல்பாடுகளின் VP. “லாங் பீச்சில் ஷிப்மென்ட் மீண்டும் சிக்கியது. வாடிக்கையாளர் வியாழன் அன்று டெலிவரி செய்ய வேண்டும் என்று கோருகிறார். எப்போது தெளிவடையும் என்று தெரியவில்லை.” இரண்டு வாரங்களில் மூன்றாவது முறை. வெவ்வேறு துறைமுகம், அதே பிரச்சனை.
நான் பதினெட்டு மாதங்கள் தளவாட வல்லுநர்கள், கிடங்கு மேலாளர்கள் மற்றும் கொள்முதல் நிபுணர்களுடன் பேசினேன். எல்லோரும் ஒரே கதையின் மாறுபாடுகளைச் சொல்கிறார்கள்.
செயல்பாடுகள் மிகவும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதனால் அவர்களால் கட்டுப்படுத்த முடியாத டஜன் கணக்கான மாறிகள் முழுவதும் துல்லியமான நேரத்தைச் சார்ந்துள்ளது, இதனால் ஒற்றைத் தடங்கல் குழப்பத்தில் உள்ளது. மற்றும் அந்த இடையூறுகள்? இனி விதிவிலக்கானது – அவை செவ்வாய். சப்ளை செயின் நிர்வாகத்திற்கான பாரம்பரிய அணுகுமுறைகளால், தீர்வு தேவைப்படும் சிக்கல்களின் அளவு மற்றும் வேகத்துடன் வேகத்தைத் தக்கவைக்க முடியாத ஒரு புள்ளியை இந்த சிக்கலானது அடைந்துள்ளது, அதனால்தான் எந்தவொரு மனித ஒருங்கிணைப்பாளரையும் விட விரைவாக தகவல்களைச் செயலாக்கும் ஒருங்கிணைந்த தளங்கள் மற்றும் நிகழ்நேரத் தெரிவுநிலை கருவிகளுக்கு நிறுவனங்கள் அதிகளவில் திரும்புகின்றன. எஞ்சியிருக்கும் நிறுவனங்கள் சரியான திட்டங்களைக் கொண்டவை அல்ல. அவர்கள்தான் திட்டங்கள் வீழ்ச்சியடையும் போது விரைவாக மாற்றியமைக்கிறார்கள்.
போது சிக்கலான கலவைகள்
சாரா நடுத்தர அளவிலான தளபாடங்கள் உற்பத்தியாளருக்கான கொள்முதல் நடத்துகிறார். இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு: எட்டு நாடுகளில் நாற்பத்து மூன்று சப்ளையர்கள். பின்னர் விரிவாக்கம் தாக்கியது. பின்னர் புதிய தயாரிப்பு வரிசைகள், புதிய சந்தைகள் மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக நிலைத்தன்மை விதிகளின் அலை வந்தது.
இன்று அவர் பத்தொன்பது நாடுகளில் இருநூற்று பதினேழு சப்ளையர்களைக் கண்காணிக்கிறார். கட்டண மாற்றங்கள், துறைமுக நெரிசல், சப்ளையர் நிதி ஆரோக்கியம், புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள், வானிலை முறைகள், ஒழுங்குமுறை இணக்கம். “ஒவ்வொரு காலையிலும் நான் ஏதாவது உடைந்துவிடும் என்று எதிர்பார்க்கிறேன். பொதுவாக நான் சொல்வது சரிதான்.” சிக்கலானது அதிவேகமானது. ஒவ்வொரு சப்ளையரும் தோல்விப் புள்ளிகளைச் சேர்க்கிறார்கள். ஒவ்வொரு நாடும் ஒழுங்குமுறை மாறிகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு தயாரிப்பும் அடுக்கு சார்புகளை உருவாக்குகிறது. கடந்த மாதம் இரண்டு அடுக்கு சப்ளையர் தொழிற்சாலையில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது. அந்த கூறு நான்கு நேரடி சப்ளையர்கள் முழுவதும் பதினேழு தயாரிப்புகளுக்கு சென்றது. மூன்று நாட்களுக்குள், முழு வசந்த கால அட்டவணையும் ஆபத்தில் இருந்தது. சப்ளையர்கள் தாமதத்துடன் அழைக்கத் தொடங்கும் வரை பார்வை இல்லை.
முன்னறிவிப்பு முரண்பாடு
| பழைய சவால் | தற்போதைய யதார்த்தம் |
|---|---|
| பருவகால தேவை ஏற்ற இறக்கம் | சமூக ஊடகப் போக்குகளிலிருந்து நிலையற்ற தன்மையைக் கோருங்கள் |
| வாரங்களில் முன்னணி நேரங்கள் | முன்னணி நேரங்கள் தினசரி மாறுபடும் |
| வடிவங்களுக்கான சரக்கு மேம்படுத்தல் | கணிக்க முடியாத கூர்முனைகளுக்கான மேம்படுத்தல் |
| காலாண்டுக்கு ஒருமுறை கைமுறையாக சரிசெய்தல் | நிகழ்நேர மறுசீரமைப்பு தொடர்ந்து |
| பிராந்திய பரிசீலனைகள் | உலகளாவிய நிகழ்வுகள் உள்ளூர் தேவையை உடனடியாக பாதிக்கின்றன |
ஜேம்ஸ் உணவு விநியோகஸ்தரிடம் தேவை திட்டமிடலை நிர்வகிக்கிறார். அவரது மாதிரிகள் நியாயமான முறையில் வேலை செய்தன. வரலாற்று விற்பனை, பருவகால முறைகள், விளம்பர காலண்டர்கள், பொருளாதார குறிகாட்டிகள். இப்போது? “பிரபலம் இன்ஸ்டாகிராமில் எங்கள் தயாரிப்பைக் குறிப்பிடுகிறார், மேலும் நாற்பத்தெட்டு மணிநேரத்தில் முந்நூறு சதவிகிதம் அதிகரிப்பதைக் காண்கிறோம். பிறகு அது செயலிழக்கிறது. அதற்கான சரக்குகளை நான் எவ்வாறு திட்டமிடுவது?” கருவிகள் வேகத்தைத் தக்கவைக்கவில்லை. பெரும்பாலான முன்கணிப்பு அமைப்புகள் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய மாறுபாட்டுடன் நிலையான தேவையை கருதுகின்றன. மலேசிய சப்ளை சீர்குலைவுகள் சில நாட்களில் மின்னியாபோலிஸ் ஷெல்ஃப் கிடைப்பதை பாதிக்கும் அல்லது சில வாரங்களில் வெளிவரும் மற்றும் மறைந்து வரும் சமூக ஊடக போக்குகளின் அடிப்படையில் நுகர்வோர் விருப்பத்தேர்வுகள் மாறும் உலகங்களுக்காக அவை உருவாக்கப்படவில்லை.
விற்பனை, சரக்கு, போக்குவரத்து, சப்ளையர் டெலிவரிகள், சந்தை நுண்ணறிவு, வெளிப்புற பொருளாதாரத் தரவு என ஆறு அமைப்புகளில் இருந்து தரவை ஜேம்ஸ் பெறுகிறார். அவை சீரமைக்காததால் அவற்றை கைமுறையாக சமரசம் செய்கிறது. அவர் முடிப்பதற்குள் முன்னறிவிப்பு காலாவதியானது. “சாலை மாறிக்கொண்டே இருக்கும் போது நான் ரியர்வியூ கண்ணாடியில் பார்த்து ஓட்டுகிறேன்.”
பார்வை இடைவெளி
விநியோகச் சங்கிலிகளைக் கொல்வது எது: தாமதம் வரை சிக்கல் இருப்பதை அறியாமல் இருப்பது. எல்லா இடங்களிலும் ஒரே மாதிரி. கண்காணிப்பு கருவிகள். டாஷ்போர்டுகள். அறிக்கைகள். அவர்களிடம் இல்லாதது நிகழ்நேர, இறுதி முதல் இறுதி வரையிலான பார்வைத்தன்மை, ஆவணங்கள் தோல்விகளை விட சிக்கல்களைத் தடுக்கும். தாமதமான ஏற்றுமதிகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஷிப்மென்ட் வராதபோது தாமதமாகிறது என்பது பெரும்பாலான நிறுவனங்களுக்குத் தெரியும். வாடிக்கையாளர் ஏற்கனவே பாதிக்கப்பட்டுள்ளார், உற்பத்தி தடைபட்டுள்ளது, விருப்பங்கள் குறைவாக உள்ளன. அவர்களுக்குத் தேவையானது நாற்பத்தெட்டு மணிநேரங்களுக்கு முன்னதாகவே, நெருக்கடி ஏற்படுவதற்கு முன் அறிவார்ந்த முடிவுகளை எடுப்பதற்கு ஏன் மற்றும் என்ன மாற்று வழிகள் உள்ளன என்பதைப் பற்றிய போதுமான விவரங்கள்.
தொழில்நுட்ப திறன் உள்ளது. IoT சென்சார்கள், நிகழ்நேர கண்காணிப்பு, முன்கணிப்பு பகுப்பாய்வு, தானியங்கி விழிப்பூட்டல்கள். ஆனால் செயல்படுத்துவது துண்டு துண்டாக உள்ளது. ஒரு விற்பனையாளர் கடல் சரக்குகளைக் கண்காணிக்கிறார். மற்றொருவர் கடைசி மைலைக் கையாளுகிறார். மூன்றாவது கண்காணிப்பு கிடங்கு சரக்கு. பயனுள்ள வகையில் தரவைப் பகிர அவர்களைப் பெறுகிறீர்களா? அங்குதான் முயற்சிகள் முடங்குகின்றன.
உழைப்பு மற்றும் நிபுணத்துவம் வடிகால்
குறைவாக விவாதிக்கப்பட்ட சவால்: அனுபவமுள்ளவர்களை மாற்றுவதை விட வேகமாக இழப்பது. விநியோகச் சங்கிலி மேலாளர்களின் சராசரி வயது ஐம்பத்தொன்று. பலர் ஓய்வை நெருங்குகிறார்கள். அவர்கள் கொண்டு செல்லும் அறிவு – சப்ளையர் உறவுகள், அமைப்புகளைப் பற்றிய புரிதல், பல தசாப்தங்களாக முறை அங்கீகாரம் – கதவுக்கு வெளியே நடப்பது.
இளம் தொழில் வல்லுநர்கள் செங்குத்தான கற்றல் வளைவை சிக்கலால் செங்குத்தாக எதிர்கொள்கின்றனர். தொழில்நுட்பம் பெரும்பாலும் உதவாது. 1990களின் இடைமுகங்களைக் கொண்ட மரபு அமைப்புகள். பைண்டர்களில் உள்ள செயல்முறைகள் யாரும் புதுப்பிக்கவில்லை. இருபது வருட அனுபவசாலிகளின் தலையில் பழங்குடி அறிவு. மரியா சமீபத்தில் ரசாயன விநியோகஸ்தராக பொறுப்பேற்றார். முதல் மாதம்: “தாமதமான ஷிப்மென்ட்டில் நெருக்கடி ஏற்பட்டது. இதை எப்படிக் கையாளுகிறோம் என்று கேட்டோம். ஏழு வெவ்வேறு பதில்கள் கிடைத்தன. அனைத்தும் வேலை செய்தன, சூழ்நிலையைப் பொறுத்து யாரும் எழுதவில்லை.”
உண்மையில் என்ன உதவுகிறது
சில நிறுவனங்கள் இந்த குழப்பத்தை சிறப்பாக வழிநடத்துகின்றன. பொதுவான நூல் அதிக ஆதாரங்கள் அல்லது எளிமையான செயல்பாடுகள் அல்ல. இது சிக்கலான தன்மையை அடிப்படை நிபந்தனையாக ஏற்றுக்கொண்டு, அதற்குள் செயல்படும் அமைப்புகளை உருவாக்குகிறது. வெற்றிகரமான அணுகுமுறைகள் பண்புகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. ஒருங்கிணைப்பில் முதலீடு – எல்லாவற்றையும் உறுதியளிக்கும் மற்றும் ஒருபோதும் வழங்காத ஒரே தளத்துடன் எல்லாவற்றையும் மாற்றுவதை விட, வேறுபட்ட அமைப்புகளை திறம்படப் பகிரும் தரவை உருவாக்குகிறது. முக்கியமான பாதைகளில் பணிநீக்கத்தை உருவாக்குதல் – பல சப்ளையர்கள், மாற்று ரூட்டிங், மூலோபாய புள்ளிகளில் இடையக சரக்கு. பிரச்சனைகளுக்கு நெருக்கமானவர்களை முடிவெடுக்க அதிகாரம் அளித்தல்.
மிக முக்கியமாக, முக்கியமானது என்ன என்பதை அளவிடுவது. செலவு திறன் மட்டுமல்ல, மீள்தன்மையும். சரியான நேரத்தில் டெலிவரி சதவீதம் மட்டுமல்ல, இடையூறுகள் ஏற்படும் போது மீட்பு நேரம். சப்ளையர் விலை நிர்ணயம் மட்டுமல்ல, மன அழுத்தத்தின் கீழ் சப்ளையர் நம்பகத்தன்மையும். மார்கஸ் புதன்கிழமை குறுஞ்செய்தி அனுப்பினார். ஷிப்மென்ட் இறுதியாக அழிக்கப்பட்டு வியாழக்கிழமை காட்டப்பட்டது. இந்த முறை. அடுத்த வாரம் பல்வேறு பிரச்சனைகள் வரும். அதுதான் இப்போது நிஜம். இலக்கு முழுமை அல்ல. அது சரிந்துவிடாமல் குறைபாட்டைக் கையாளும் அளவுக்கு வலுவான செயல்பாடுகளை உருவாக்குகிறது. ஏனெனில் சிக்கலானது போகவில்லை. அது கூட்டும்.
